Under fem veckors tid kommer trafiken att ledas dubbelriktat via en av de två broarna i taget.

Omkring hundra meter skadat broräcke ska bytas och ett 40-tal räckesstoplar ska gjutas.

– Det är för att få hög kvalité på ingjutningarna och övriga betongarbeten som vi har fått vänta tills temperaturen är över 5 plusgrader, säger Niclas Malm, som är projektledare för arbetet.

Reperationsarbetet startar den 15 april och beräknas bli klart under vecka 20. Hastigheten kommer att fortsätta vara nedsatt till 70 km/h under perioden och det finns risk för köbildning under rusningstrafik.