I dagsläget är det SJ som ansvarar för körningen av Mälartågen, som körs på fyra regionala tåglinjer: Örebro – Uppsala, Hallsberg – Stockholm, Norrköping – Stockholm, Linköping – Sala, och vice versa.

Detta står klart efter att Mälardalstrafik, som ägs gemensamt av regionerna i Stockholm, Sörmland, Uppsala, Västmanland och Örebro län, bestämt att MTR från och med 12 december 2021 ska få ansvaret att köra och underhålla tågen längs Mälardalen framöver tillsammans med regionerna.

Mälardalstrafik vägde in flera aspekter som kvalitet, punktlighet och tågunderhåll, och lotten föll på MTR.

Oförändrad pendlarbiljett

I samband med att det nya avtalet träder i kraft, kommer tågen att köra oftare än i dag på flera av de regionala linjerna (se faktaruta nedan).

Periodbiljetten Movingo kommer att fungera på samma sätt som den gör i dag. Den enda skillnaden som resenärerna kommer märka av är att enkelbiljetten inte längre kommer kunna att köpas via SJ:s app. Det kommer istället att skötas av Mälardalstrafik.

– De flesta resenärer köper sina biljetter digitalt, och det är sådana metoder som vi kommer att ha i framtiden, säger Helena Ekroth, vid för Mälardalstrafik.

Även Upptåget i Uppsala att ingå i Mälartågens trafiksystem, vilket innebär att sträckan Uppsala – Gävle blir Mälardalstrafiks femte regionala tåglinje. Även linjen Linköping – Sala förlängs hela vägen till Uppsala.