”Vår förening medverkar gärna i denna process för att lyfta Kalklinbanan till en internationell nivå och bevara detta industrihistoriska kulturarv för framtida generationer, som ett minnesmärke över moderniseringen av Sverige under 1900-talet”, skriver föreningen.

Vidare menar man att länsstyrelserna i Sörmland och Västmanland ska ta på sej huvudansvaret i bevarandefrågan.

Men med stöd av de fyra kommunerna Vingåker, Eskilstuna, Kungsör och Köping.