Kostnaden för att få fartyget i bruk väntas öka från budgeterade 140 till 200 miljoner. En av orsakerna till att projektet havererat sägs vara att det polska rederiet inte haft kompetens nog att färdigställa framdrivningssystemet som består av både diesel- och elmotorer.
– När hon väl ligger här vid kaj så känns det jättebra för oss i ledningen och bra för studenterna som kan bekanta sig med utrustningen, säger Göran Hilmersson.
När kan den lämna kaj för forskningsuppdrag?
– Vi räknar med maj nästa år.
Se Göran Hilmersson, ordförande för styrgruppen för fartygsprojektet, berätta mer om forskningsfartyget i klippet ovan.