Nedrivna kontaktledningar, sprucken räls och trasiga växlar. Listan över fel på järnvägen kan göras lång. Under 2024 anmäldes 73 649 fel, vilket är den högsta nivån sedan 2018.

Samtidigt arbetar Trafikverket intensivt för att åtgärda det gamla järnvägsnätet. Trots dessa åtgärder slits järnvägen snabbare än vad den åtgärdas, och underhållsskulden växer.

-Vi befinner oss i en fas där anläggningen bryts ned i allt snabbare takt, säger Jon Sundh på Trafikverket.

Att återställa järnvägen skulle kosta 91 miljarder kr, enligt Trafikverket.