Priset är självklart ett problem, säger minister Anna Johansson, infrastrukturminister (S).

– Särskilt när vi fortfarande rör oss i ett spann på 190 och 320 miljarder. Till att börja med behöver vi få ner skillnaden så vi har en siffra att diskutera som är lite mer stabil.

Men finansieringsmöjligheter och nytta måste också diskuteras.

320 miljarder kronor – är det ens tänkbart?

– Det tror jag man vågar säga. 320 miljarder är en väldigt väldigt hög siffra.

250 då?

– Jag har sagt att vi sätter inte ner foten. Vi behöver få en ordenlig genomgång av nyttan och var landar slutnotan. Sedan får man göra en bedömning av vi klarar av.

Du har ju sagt tidigare att under 200 miljarder, då kan man fundera på saken i stort sett?

– Nej, det tror jag nog inte jag har sagt. Men det var ett bra försök!

Se hela Agenda-intervjun ovan