Jonny Pettersson • I Borlänge har vi fler cyklister på vägarna än på de väldigt efterfrågade cykelvägarna som är så viktiga att få men att cykla på dem går inte när de är klara, värsta syndarna är cykel klubbarna.

Rune Björk • När man cyklar skall man ha på sej en gul väst , så man syns bättre i trafiken

Sven-Erik Karlsson • Jag reagerar över att cyklisterna ofta cyklar i bredd. Det gäller främst tränande tävlingscyklister. Och varför cyklar så många inte på cykel- och gångbanor när det finns sådana?

Bosse • Avsnittet ni visar är tydligen vid Staberg där finns cykelvägar vid sidan av vägen

Micke • Cyklade i Spanien för nåt år sen, där var det lag på att bilister SKA hålla minst 1,5 meters avstånd vid omkörning av cyklist. Om det inte gick pga möte måste bilisten avvakta bakom cyklisten. Såg polis som skällde ut turist-bilist som inte gjorde det.
Vad gäller i Sverige?
Varför togs inte omkörnings-situationen upp av polisen eller reportern?

Göran • En cyklist får cykla på på väg även om det finns cykelbanor bredvid och bilisten har inte rätt att köra avmätning på denna. Det kan vara ditt barn som blir drabbad nästa gång.

Magnus • Till Bilist, Merith m fl: Det har anlagts en alternativ väg längs väg 69 mellan Staberg och Vika, men det var inte kommunen som anlade den och det är ingen cykelväg. Ett generellt problem i sammanhanget är ickecyklande ofta påstår att det finns fina cykelvägar och så kanske det kan se ut på avstånd, men som bilist på intilliggande väg så saknar man förutsättningar att bedöma cykelvägens kvalitet (som inte sällan kan vara riktigt dålig).

Merith som cyklade: • Det var en längre intervju och allt kom inte med. Det finns en befintlig cykelbana men ingen asfalterad som fungerar för smalare däck. Inte bra att mötas på en sån heller då även fotgängare går där.
Jag nämnde även cyklistens ansvar om att tex inte cykla i bredd.
Det går inte att göra alla vägar top notch, men Staberg-Vika vore toppen att bredda//Merith