Den viktigaste nyheten är att det kommer att krävas drönarkort för att flyga med drönare och att alla operatörer måste registrera sig.

– De kommer blanda sig med all annan trafik och därför ska man kunna identifiera en drönare och operatören av en drönare, det blir möjligt med de nya reglerna, säger Rémi Vesvre, sakkunnig i drönarregler på Transportstyrelsen.

Vissa undantag finns i reglerna, bland annat krävs inga tillstånd från Transportstyrelsen för drönare som väger mindre än 25 kilo så länge den flygs inom synhåll, max 120 meter över marken utom över hinder och inte över folksamlingar. Dock kan andra tillstånd behövas.

Flyger drönare som hobby

Enligt de senaste mätningarna finns det enligt Transportstyrelsen idag cirka 400 000 fjärrpiloter, varav 90 procent flyger drönare på sin fritid som hobby. Exakt hur många drönare som finns går dock inte att säga då de har en varierande livslängd.

– Många av dem har också hamnat i en byrålåda, säger Rémi Vesvre.

”Kan skapa ordning och reda”

Henrik Hansson i Borlänge är frilansfotograf och en av de drönarpiloter som finns i Dalarna.

– Jag tycker det är ganska rimligt med dessa nya regler, de gör att det blir någon ordning och reda på detta. Det har blivit lite för mycket leksak av drönare fast det är en sak som faktiskt väger flera kilo och som är i luften och kan ställa till det både för andra saker i luften och på marken om något skulle hända.

Men han tror också att människor kommer att fortsätta flyga drönare fastän de saknar drönarkort.

– Men att säga att man är certifierad drönarpilot kan i min bransch bli bra reklam.