Den nya rondellen blir mindre och det ska förhoppningsvis leda till att det blir färra olyckor. Den gamla rondellen var Sveriges största när den byggdes, men den har varit olycksdrabbad på grund av att bilarna kunnat hålla hög fart. Direktvägar för högersväng ska också avlasta rondellen eftersom man då inte behöver åka in i den för att kunna svänga till höger.

Är ni säkra på att ni blir klara i nästa vecka?

– Ja, vi blir klara i nästa vecka! säger Riitta Pettersson, Trafikverkets biträdande projektledare för Grådarondellen.

– Vi har slutbesiktning nästa fredag, och fram tills dess har vi en del finjusteringar vi måste göra. Vi måste asfaltera om i några filer men det ska vi fixa till nu innan vi tar bort avspärrningarna.