Diskussioner om köpet har pågått i flera år, men sedan Trafikverket beslutat att avveckla ett antal så kallade depåspår som finns på området, så kan köpet göras. Prislappen blir drygt 11 miljoner kronor men går i lås först när kommunfullmäktige kluibbat igenom affären.
Marken är förorenad och måste saneras men omfattas av en miljögaranti. Det innebär att staten står för kostnaderna av saneringen ner till nivån mindre känslig markanvändning, vilket motsvarar användning som industrimark. Kommunen får stå för kostnaderna att sanera till nivån som kommer att krävas för att kunna bygga bostäder på marken.
I framtiden planerar Östersunds kommun för att bygga ytterligare mellan 350 och 450 bostäder på området.