Men det är ingen snabb byggprocess som väntar. Planeringen av Ostlänken har pågått sedan början av 2000-talet och det kommer dröja tills 2035 innan tåg kan trafikera sträckan.
– Det är komplicerat att bygga ny järnväg i områden med tät bebyggelse eller där det finns naturförutsättningar att ta hänsyn till. Så det tar lång tid, men nu händer det och det är bra, säger Charlotta Elliot.
Hör i klippet vad den nya järnvägen kommer innebära för näringslivet och tillväxten i Östergötland.