Beskedet om den väntade kostnadsökningen kom från Trafikverket under torsdagen. Bygget av den nya stambanan Ostlänken mellan Järna och Linköping blir över tio miljarder kronor dyrare än planerat.

– Ju längre man kommer i ett projekt desto säkrare blir man på kostnaderna. Att det skulle kosta mer är inte så överraskande men det här var mer pengar än vi hade förväntat oss, säger Urban Granström.

Han berättar att Nyköpings kommun i samband med den kommande utredningen vill se över om det är möjligt att få ner kostnaderna.

Ostlänken är tänkt att stå klar någon gång 2033–2035. Tror du att det här kan innebära att det blir förseningar?

– Beskedet vi har fått är att det inte ska bli det, säger Urban Granström.