Varje vardag som bygget försenas kostar nästan en miljon kronor, enligt ledningsgruppen för Slussenprojektet. Konflikten handlar om vilka risker anläggningen av den nya gång- och cykelbron innebär för tunnelbanetrafiken.
Stockholms stad hävdar att bron kan byggas utan risk för tunnelbanetrafiken. SL menar att bygget kan leda till sättningar i Söderströmsbron.
SL har därför beslutat att all tunnelbanetrafik mellan Slussen och T-Centralen måste ställas in när bygget pågår.
Nu har staden och regionen bildat en arbetsgrupp som ska lösa tvisten. Den 7 oktober ska en lösning presenteras.
Den nya gång- och cykelbron måste vara färdig senast sommaren 2025. Annars måste Stockholms stad söka nytt miljötillstånd.
I videon ovan hör du vad politikerna säger om turerna kring brobygget.