Färjan kunde fortsätta sin färd mot Helsingfors klockan 7 på morgonen från Frihamnen där färjan legat för natten. De 1 065 personer som fanns ombord kunde övernatta på färjan vid hamnen.
Intryckt skrov
– Vi kunde hitta en lätt intryckning på skrovet men inget allvarligare än så, det är inte heller säkert att denna intryckning orsakades av olyckan i onsdagskväll, säger Tomas Åström, Kris- och beredskaps ansvarig på sjö och luftfarts avdelningen på Transportstyrelsen.
Trögflytande bränsle
Det var en elektrisk blackout som orsakades av att två olika bränslen hade koagulerat. Det trögflytande bränslet täppte igen filtrena till elgeneratorerna, både det ordinarie systemet och nödsystemet.
Haverikommisionen kommer att besöka fartyget vid tillfälle och följa upp händelsen, om det leder till en haveriutredning är i nuläget oklart.