Planen var att bogrampen skulle tas upp med en ”avancerad lyftoperationen” vid lunchtid på måndagen. Men på grund av tekniska problem försenas nu arbetet. Den tolv ton tunga bogrampen, som skulle fungera som ett skydd mot att vatten kunde tränga in i Estonia, är en pusselbit för att förstå förloppet när färjan sjönk.

Ska grävas fram

Enligt Jörgen Zachau, utredningsledare vid Statens haverikommission, finns det en risk att rampen spricker.

-Om vi lyfter när rampen fortfarande står nere i leran riskerar vi att knäcka den eller dra sönder den. Därför är tanken att vi ska gräva fram hela utsidan av rampen och frilägga den innan vi påbörjar lyftet, säger Zachau till TT.

Arbetet beräknas pågå under måndagskvällen och det kan dröja till midnatt eller natten mot tisdagen innan ett bärgningsförsök kan göras.

Därefter ska bogrampen skickas till Estland för vidare undersökning.