Sverige är till stor del beroende av transporter över havet. Enligt branschorganisationen Svensk sjöfart sker 90 procent av Sveriges handel med sjötransporter. 75 000 fartyg anlöper svenska hamnar varje år.
– Det motsvarar tusen godståg om dagen, varje dag, året om, säger Anders Hermansson.
Sårbart system
Men systemet är sårbart. En stor del av industrin fungerar nämligen genom ett så kallat ”just in time”-system – en lagerhanteringsmetod där varor tas emot från leverantörer endast när efterfrågan kräver det. Livsmedelsjätten Ica har lager för två veckor.
Kriget i Ukraina ledde till att transporter upphörde direkt och riskerade att orsaka matbrist. Hoten mot handelsfartyg i närheten av Suezkanalen har fått stora konsekvenser för handeln.
Krävs åtgärder
Det förändrade omvärldsläget kräver enligt Anders Hermansson att det vidtas flera åtgärder för att de mest nödvändiga transporterna ska kunna genomföras även vid kris eller krig.
Enligt Svensk sjöfart handlar det bland annat om att få fler svenska sjömän och svenskflaggade fartyg.
– Vi behöver vidta åtgärder nu, för det tar tid att genomföra förändringar.
I videon: Så kan bristerna åtgärdas.
