Längs med Hannah och Jonathans sex mil långa pendlingssträcka till Gävle är det glest med laddstolpar. Exempelvis saknar Hedesunda publika laddmöjligheter för elbilar.
Inget bekymmer, menar de – landsbygden har fördelar jämfört med staden när det kommer till elbilar.
Önskar kortare räckvidd
Jonathan Korsar önskar till och med att elbilar tillverkades med mindre batterier och kortare räckvidd mot ett billigare pris. För vardagspendlingen behövs sällan särskilt lång räckvidd, menar han.
– På vår bilmodell har man nu tagit bort det mindre batteriet och det är olyckligt tycker jag. Det borde man få välja och så borde det kunna vara stor skillnad på vad det kostar, säger han.