Redan förra året varnade Trafikverket för risk för urspårning på sträckan, rapporterar Ekot.
Rapporten skrevs efter att ett av LKAB:s malmtåg spårat ur i Gäddmyr samma månad.
Tre mil av rälsen på sträckan är tillverkad av stål av en specifik typ och årgång. Detta stål har enligt myndighetens utredare ”en onormal benägenhet att utveckla vertikalsprickor med risk för urspårning som följd”.
Hittills kan gårdagens urspårning inte knytas till det problem rapporten uppmärksammade.