På lördagsförmiddagen var det bara smulor av den gamla bron kvar. I över 100 år hade den låtit människor passera över järnvägen någon kilometer söder om Strångsjö i Katrineholms kommun.
– Den hade uppnått sin tekniska livslängd, säger Torbjörn Emilsson, projektledare på Trafikverket.
Rivningsarbetarna hade 55 timmar på sig för att klara jobbet. Under den tiden var all tågtrafik på sträckan avstängd.
Trafikverket utförde arbeten på flera håll
Enligt Emilsson passade Trafikverket på att utföra arbeten på andra håll utmed järnvägen, bland annat i Linköping och Norrköping.
Den rivna bron kommer inte att ersättas, berättar Emilsson. Förutom kostnaden beror detta på att en modern bro skulle behöva bli högre än den gamla och då skulle det vara svårt att få den att ansluta till riksväg 55 som löper parallellt med spåren.
