Volvo säljer 60 procent SUV:ar, och i somras upphörde tillverkningen av den mindre V40. Volvo har blivit det tyngsta bilmärket i Europa med störst ökning av utsläpp.
Håkan Samuelsson ser ett problem i att de flesta bilar Volvo säljer i dag är stora tunga bilar med förbränningsmotorer, vilket han själv menar inte är hållbart. Men på sikt är det el som gäller för Volvo.