Efter klagomål på att elsparkcyklar bland annat hindrar framkomligheten på trottoarer och torg har Stockholms stad tillsammans med uthyrningsbolagen kommit överens om vissa regler.

– Vi har sett att det finns problem med elscootrarna, inte minst i hur de har stått parkerade och hur snabbt de har körts på trängre utrymmen. Utmaningar som vi genom den här överenskommelsen förhoppningsvis hittat gemensamma lösningar kring, säger Daniel Helldén (MP), trafikborgarråd i ett pressmeddelande.

Hot spots

För att minimera risken att gångtrafikanter ska snubbla över elsparkcyklar kommer det inte längre vara möjligt att lämna hyrfordonet och avsluta betalningen på vissa platser som Gamla Stan, Medborgarplatsen och Odenplan.

Bolagen ska också inom 120 minuter flytta elsparkcyklar som hindrar eller parkerats trafikfarligt till en lämplig uppställningsplats. 

– Det är viktigt inte minst med tanke på framkomligheten för personer med funktionsnedsättning, säger Daniel Helldén (MP), trafikborgarråd.

Samtidigt kommer staden att avsätta mark för så kallade hotspots där stockholmarna kan låna eller lämna tillbaka fordonen.

6 kilometer i timmen

Bolagen ska också begränsa elsparkcyklarnas maxhastighet på några platser till 6 kilometer i timmen, det gäller bland annat Drottninggatan och delar av Gamla stan. Bolagen har också en skyldighet att informera om att det är den högsta hastigheten på trottoarer, gångbanor och trottoarer. Staden poängterar även att elsparkcyklarna i första hand ska köras på cykelbanor.

De nya reglerna har stämts av med de etablerade bolagen. Beslut kommer att fattas den 25 april i Trafiknämnden. 

Enligt lagen får små elfordon utan trampor och med en maxhastighet på 20 kilometer i timmen, framföras på trottoarer om de inte överskrider en hastighet på 6 kilometer i timmen.