Enligt busschauffören Uffe Svensson så har anställda framfört synpunkter på de ombyggda gasbussarna både till arbetsgivaren och till företaget som byggde om bussarna.
Man har framhållit att konstruktionen varit bristfällig och att bussarnas gastankar känts mer instabila än originaltankarna i stål.
Men synpunkterna har inte nått fram till facket.
– Det är arbetsgivaren som i första hand ska riskbedöma valet av fordon och drivmedel. Så det är alltid viktigt att lyfta det först till arbetsgivarna, säger Karin Blomberg, regionalt skyddsombud för Transportarbetareförbundet i Kalmar.
Transport har medlemmar på båda de arbetsplatser där det senast varit explosioner i de ombyggda bussarna. Nilsbuss vd, Anders Fransson, säger att det inte framförts synpunkter eller oro kring bussarna när de köptes in. SVT har sökt Flexbuss med samma fråga, utan framgång.
Hör Karin Blomberg berätta i klippet.